自動車事故は車体へのダメージはもちろん、オーナーであるお客様の心へのダメージも大きいもの。
『ちゃんとキレイになって帰ってくるのか？』『その後乗り続けても問題はないのだろうか？』という不安もあると思います。

そこでキムラ自動車で行っている板金・塗装の一例をご紹介。

お客様に車をお返しした時に、少しでも安心・満足して頂ける様に。
『修理後は新車よりも美しく』を合言葉に全社員一丸となって取り組んでいます。

作業の流れ

スタート トヨタ bB　前部破損。これを板金・塗装で修理していきます。		事故部分解 破損部及び周辺部を分解し、内部損傷を確認したり、作業の工程を検証します。		粗だし 損傷している車両の骨格などを数トンの力で引っ張り、正しい位置へ修正します。
パテ付け・研ぎ 板金では補いきれない面出しや成形のため、パテを付け、粗研ぎや水研ぎを繰り返して完全な下地を作ります。		サフェーサー塗布 塗装前の準備段階としてサフェーサーを塗布します。塗料の着色を良くするなど、様々な効果があります。		調色 調色機を使用し、色を配合します。さらに職人の目で、その車個々の状態に合わせた最適な色を作り出します。
塗装 完全防塵のブース内で塗料を吹き付けていきます。今回は写真部分だけでなくボディも塗装しました。		遠赤外線乾燥 塗装した部分を遠赤外線ヒーターでじっくり乾燥させます。塗膜の密着性や凝固性を高めます。		磨き 専用の研磨機を使用して塗装後の車体を磨き上げます。修理箇所以外のパネルとの状態を均一化します。
組み付け それぞれのパーツを組み上げます。ライトや足廻りはテスターにかけて測定します。最後に車内掃除、洗車も丁寧に行います。		美しく仕上がりました 完成! ピカピカに完成しました。見た目だけでなく事故前の乗り心地も大切に作業をおこなっています。	ドレスアップも承ります。 中・大破はもちろん、小キズまでキレイに仕上げます。 保険事故対応 業者様からの板金依頼も対応、保険協定も承ります。 リサイクルパーツの使用も全国ネットで対応致します。 NGP　http://www.ngp.gr.jp/ SPN　http://www.spn-partner.com/ JARA http://www.npo-jara.org/

主な設備のご紹介

塗装ブース 上下二段式換気。塗装作業はこの中で行います。防塵・防湿、塗装に最適な環境を作り出す部屋です。		フレーム修正機 内部骨格にまで及ぶ損傷を修正する設備です。ミリ単位の修正が可能です。		調色機 関西ペイントハイブリッド使用。電子調色機と職人の目で精密な色の配合が可能です。
リフト 埋込み床上パンタリフト。車底部や低い個所の作業を安全・確実に行います。		タイヤリフト エアー式床上リフト。タイヤやオイル交換の際に活躍します。		アウダセブン 板金見積りソフトです。この統一レートにのっとり適正・安心な価格のお見積りを作成します。
画像転送システム 保険会社との修理打合せはこのWebシステムで迅速に対応。国内17社の保険会社に対応しています。		廃シンナー処理機 SEIWA　URS-500SIJ 廃シンナーを処理・再利用します。環境への配慮も大切にしています。		代車完備 20台完備しております。無料でお貸しします。禁煙車・ナビ・ETC付きも可能です。 （※在庫の状況により車種はご希望に沿えない場合がございます。）
スポット溶接機 yashima　YSI-24EZ 車体内部のパネルのスポットの溶接に使用します。自動車には多用される溶接方式です。		積載車 セルフローダ超ロング1台積。自走できない車の引き取り・納車 も確実に行います。		遠赤外線ヒーター 塗装後の部位を乾燥させるために使用します。